| 원래 장소: | 중국 장쑤성 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | Marine Turbo |
| 인증: | ISO; CCS; GL |
| 모델 번호: | T- NR24/R |
| 최소 주문 수량: | 1개 |
| 포장 세부 사항: | 판지 상자, 나무 케이스 |
| 배달 시간: | 1-4 일로 일합니다 |
| 지불 조건: | T/T, L/C, 웨스턴 유니온 |
| 공급 능력: | 500 PC / 달 |
| 모델: | T- NR24/R 터보 베어링 | 상품명: | 터보차저 베어링 마린 터보 베어링, 터보 베어링 어셈블리 |
|---|---|---|---|
| 유형: | 재무성의 특별 세무 조사관 T-NR 과급기 | 엔진 유형: | 바이오와 가스 엔진인 디젤 |
| 엔진 파워 레인지: | 450 kW - 5400kW | 페르미스. 임시.: | 맥스. 650' Ｃ |
| 강조하다: | 터보 교체 부품,마린 터보 키트,T- NR24/R 마린 터보 베어링 |
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T-NR24/R 터보 베어링/터보차저 베어링은 롤링과 슬라이딩으로 구분되며, 선박용 과급기는 주로 스러스트 베어링 외에 롤링 베어링을 사용합니다.터보차저 베어링은 고온, 고속 및 경부하 조건에서 작동하여 작업 조건에서 베어링의 안정적인 작동을 보장합니다.요구 사항을 충족하는 베어링의 구조 설계, 재료 및 제조를 보장하는 것 외에도 우수한 유지 관리도 매우 중요합니다.
T- NR24/R 터보 베어링은 T- / T- NR 시리즈에 속합니다.비교적 간단하게 설계된 터보차저는에 적합한 주조 방사형 터빈 중유 엔진, 해양 디젤유 엔진, 바이오 연료 및 가스 작동 엔진.제품은 터보차저당 450kW에서 5400kW에 이르는 폭넓은 엔진 출력 범위에 사용할 수 있으며 안정성과 성능에 영향을 미치지 않습니다.
최대압축기 압력비 약 4.5;
다양한 연료에 적합:중유, 디젤유, 바이오 연료 및 가스
간단하고 내구성이 뛰어난 디자인;
쉬운 유지 보수;
긴 수명;
선박 건조, 기관차, 육상 발전소 및 석유 시추 산업에 널리 사용됩니다.
T-NR 시리즈 터보차저는 선박 건조, 기관차, 육상 발전소 및 석유 시추 산업에 널리 사용되며 고효율, 소형, 경량, 유리한 유지 보수성 및 서비스 용이성으로 인해 내륙 및 연안 운송 및 어업에 광범위하게 적용됩니다. 예비 부품의 적절한 공급.
| 티맨 | T-NR 시리즈 |
| T- NR12/S | |
| T- NR14/S | |
| T- NR15/R | |
| T- NR17/S | |
| T-NR20 | |
| T- NR20/R | |
| T- NR20/S | |
| T- NR24/R | |
| T- NR24/S | |
| T- NR26/R | |
| T- NR29/S | |
| T- NR34/R | |
| T- NR34/S |
Marine Turbo는 1999년부터 20년 이상 동안 해양, 시추 및 광업 산업을 위한 터보차저 예비 부품 교체를 전문으로 하여 전 세계 수백, 수천 명의 고객에게 프리미엄 품질의 제품과 빠른 제공 및 배송 서비스를 제공하고 있습니다.Marine Turbo는 고객이 T-, T-, T-KBB, T-MET, T- 및 기타 브랜드의 터보차저 예비 부품 교체에 적합한 모델을 신속하게 선택할 수 있도록 100개 이상의 모델을 보유하고 있습니다.해양 터보차저 전체, 컴프레서 휠/임펠러, 터빈 샤프트, 카트리지, 로터 전체, 베어링 어셈블리, 노즐 링, 디퓨저, 커버 링, 오일 펌프, 실링 부시, 컴프레서 하우징, 베어링 하우징, 터빈 케이싱, 소음기, 서비스 키트, 도구, 등....그 중 90%의 제품 모델인 Marine Turbo는 재고를 보유하고 있으며, 빠른 응답과 합리적인 가격으로 다양한 브랜드의 터보차저 유지 보수 또는 점검 요구를 충족시킬 수 있습니다.
