| 원래 장소: | 중국 장쑤성 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | Marine Turbo |
| 인증: | ISO; CCS; GL |
| 모델 번호: | Ｔ TCA 시리즈 |
| 최소 주문 수량: | 1개 |
| 포장 세부 사항: | 판지 상자, 나무 케이스 |
| 배달 시간: | 1-4 일로 일합니다 |
| 지불 조건: | T/T, L/C, 웨스턴 유니온 |
| 공급 능력: | 500 PC / 달 |
| 모델: | Ｔ TCA 시리즈 | 상품명: | 터보 수리용 장비, 과급기 서비스 장비, 해양 터보 정밀조사 장비, |
|---|---|---|---|
| 유형: | Ｔ 사람 배기 가스 터보 차저 | 연료: | 해양 디젤 오일, HFO 및 가스 작업 |
| 엔진 출력: | 2,000 kW -30,000kW | 보증: | 12 개월 |
| 강조하다: | 터보차저 서비스 키트,해양 교체 부품,T- 터보차저 수리 키트 |
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T-TCA 시리즈 터보 수리 키트(서비스 키트라고도 함)는 T-/T-TCA 시리즈 터보차저용 부품에 속하며,이전의 성공적인 T-NA 시리즈 터보차저의 업그레이드된 기술로 간주되었습니다.T-TCA 시리즈 터보차저는 효율성이 확실히 증가했을 뿐만 아니라 신뢰성과 서비스 수명도 크게 향상되었습니다.T-TCA 시리즈는 정압 터보차징을 위해 개발되었으며, 이를 통해 엔진 배기 가스가 공통 배기 매니폴드로 흘러 들어가 거기에 축적되고 약간의 압력 변동으로 배기 터빈으로 흐릅니다. T-TCA 시리즈는 다음과 같이 설계되었습니다.축 터빈이며 2 행정 및 4 행정 디젤 및 가스 구동 엔진의 충전을 위해 매우 광범위한 성능 범위에서 사용할 수 있습니다.엔진 출력은터보차저당 2,000kW~30,000kW이며 서비스 또는 유지보수가 용이합니다.
| 티맨 | T-TCA 시리즈 |
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너비(mm) | 흠) | 에프(mm) | 티(mm) | A1(mm) | 디(mm) | 무게(kg)*^ | ||
| T-TCA33 | 1558년 | 1606년 | 802 | 1021***** | 443 | 832 | 476 | 996 | 1372.1 | |||
| T- TCA44 | - | 2194 | 1054 | 1614년 | 600 | 945 | 534 | 1000 | 2200 | |||
| T-TCA55 | 2167*** 2224**** |
2461 | 1206년 | 1935* 1825년** |
850* 740** |
1090 | 551 | 1371 | 3201.6 | |||
| T-TCA66 | 2360*** 2407**** |
2889 | 1433년 | 2094년 | 850 | 1294년 | 649 | 1625년 | 5308.9 | |||
| T- TCA77 | 2782 | 3416 | 1694년 | 2561* 2371** |
1200* 1010** |
1538년 | 754 | 1930년 | 8325.3 | |||
| T-TCA88 | 3316 | 4022 | 2012년 | 2734 | 1200 | 1825년 | 880 | 2270 | 13410 |
*케이싱 피트, 높음
**케이싱 피트, 낮음
***Axial 가스 유입 케이싱 D=360mm
****Axial 가스 유입 케이싱 D=300mm 또는 이중 채널
***** 중력 탱크가 없는 높이 H
*^ 소음기 포함 및 4행정 엔진의 경우 참고용으로만
일반적으로 배기 가스 터보차저는 4800 작동 시간마다 유지 보수 또는 점검 작업을 수행해야 합니다.분해 검사 키트 또는 서비스 키트 또는 수리 키트 또는 재구축 키트의 품질은 터보차저 유지 관리에 매우 중요합니다. 품질이 낮거나 너무 저렴한 서비스 키트는 모양이 잘못되거나 빠르게 저하되어 터보차저에 더 많은 손상을 일으킬 수 있기 때문입니다.
