모델: | T NA 시리즈 터보 압축기 임펠러 | 상품명: | 터보 차저 압축기 휠, 해양 터보 압축기 임펠러 |
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유형: | T 사람 / T NA 배기 가스 터보 차저 | 엔진 유형: | 바이오와 가스 엔진인 디젤 |
엔진 파워 레인지: | 1650 kW -24,500kW | 베어링 설계: | 배 안미끄럼 베어링 디자인 |
신청: | 해양, 전력과 산업용 기관 | ||
강조하다: | 압축기 임펠러,터보 예비 부품,터보차저 예비 압축기 임펠러 |
T-NA 시리즈 터보 컴프레서 임펠러(컴프레서 휠이라고도 함)는 다음 중 한 부분에 속합니다.T- / T- NA 시리즈 터보차저의 설계 특징은 다음과 같습니다.
T- 터보차저 | T- NA 시리즈 |
T-NA34/T | |
T-NA34/S | |
T-NA40/T | |
T-NA40/S | |
T-NA48/T | |
T-NA48/S | |
T-NA57/N | |
T-NA57/M | |
T-NA57/T7 | |
T-NA57/T8 | |
T-NA57/T9 | |
T-NA70/T7 | |
T-NA70/T9 |
터보 컴프레서 임펠러(컴프레서 휠)는 알루미늄 합금 또는 더 비싼 티타늄입니다.단일 주조로 제조되며 스플라인에 의해 로터 샤프트에 위치합니다.알루미늄 임펠러는 최종 공기 온도에 의해 결정되는 크리프 때문에 수명이 제한됩니다.종종 임펠러를 떠나는 공기의 온도는 200°C만큼 높을 수 있습니다.이러한 상황에서 임펠러의 수명은 약 70000시간으로 제한될 수 있습니다.수명을 연장하려면 공기 온도를 낮춰야 합니다.이를 달성하는 한 가지 방법은 주변 공기 온도가 엔진룸 온도보다 낮은 외부에서 공기를 끌어오는 것입니다.물방울을 제거하기 위한 효율적인 여과 및 분리가 필수적이며 가능한 염수 존재로 인해 가속화되는 부식을 방지하기 위해 임펠러를 코팅해야 합니다.