모델: | T VTR304 터보 압축기 휠 | 크기: | 고객의 요구로서 표준은 분류합니다 |
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유형: | 배기 가스 터보 차저 | 엔진 유형: | 헤비 더티 디젤 기관과 가스 엔진 |
터빈식: | 싱글-스테이지 축 터빈 | 압축기 유형: | 래디얼압축기 |
하이 라이트: | 압축기 임펠러,터보 예비 부품,T- ABB 해양 터보 압축기 휠 |
T- VTR304 터보 컴프레서 휠(컴프레서 임펠러라고도 함) 의 한 부분이다T- ABB / T- VTR 4 시리즈 해양 터보차저의 특징은 다음과 같습니다.
T- VTR 4 시리즈 | A(mm) | 비(mm) | 씨(mm) | 디(mm) | E(mm) | 무게(kg)* |
T- VTR214 | 403 | 613 | 670 | 649 | 656 | 350 |
T- VTR254 | 479 | 722 | 797 | 768 | 778 | 570 |
T-VTR304 | 558 | 870 | 960 | 920 | 928 | 820 |
T- VTR354 | 639 | 1013 | 1126 | 1095 | 1104 | 1700년 |
T-VTR454 | 805 | 1270 | 1416년 | 1374 | 1387 | 3250 |
T- VTR564 | 1014 | 1584년 | 1767년 | 1712년 | 1726년 | 6500 |
T- VTR714 | 1225년 | 2031년 | 2244 | 2190 | 2204 | 12500 |
참고: *물을 포함하지 않음(물이 있는 경우 약 5% 추가)
T- VTR304 터보 컴프레서 휠(컴프레서 임펠러) 알루미늄 합금 또는 더 비싼 티타늄으로 만들어집니다.단일 주조로 제조되며 스플라인에 의해 로터 샤프트에 위치합니다.알루미늄 임펠러는 최종 공기 온도에 의해 결정되는 크리프 때문에 수명이 제한됩니다.종종 임펠러를 떠나는 공기의 온도는 200°C만큼 높을 수 있습니다.수명을 연장하려면 공기 온도를 낮춰야 합니다.