모델: | T- / T-RH133-M12 터빈 하우징 | 상품명: | 과급기 터빈 하우징, 해양 터보 터빈 케이싱, 가스 허용 케이스 |
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유형: | 배기 가스 터보 차저 | 터빈식: | 혼류 수차 |
매끄럽게 하기: | 엔진 오일 시스템에 의해 | 터보과급 효율: | 60%-62% |
신청: | 자동차, 대형 화물차, 건설, 선박과 산업용 기관. | 품질 보증: | ISO, CCS, GL |
강조하다: | 터보 케이싱,케이싱 베어링 하우징,해병 용 터빈 하우징 |
T- / T- RH133-M12 터보차저 케이싱-터빈 하우징/터빈 케이싱/가스 유입 케이싱T-/T-RH 시리즈 배기 가스 터보차저의 한 부분에 속합니다.그 디자인 특징은 다음과 같습니다.
상표 | T-RH 시리즈 | T- AT 시리즈 | T-RU 시리즈 |
T- | T- RH133 | T- AT14 | T-RU110 |
T- RH143 | T-RU120 | ||
T-RH163 | |||
T-RH183 | |||
T- RH203 |
터보차저는 터빈파트, 베어링파트, 컴프레서파트로 구성되어 있어 터빈하우징, 베어링케이싱, 컴프레서하우징이 터보차저의 모든 중요부품을 안전하게 감싸 보호하여 엔진의 우수한 성능을 보장합니다.
터빈 케이싱, 베어링 케이싱 및 압축기 하우징은 주철로 만들어집니다.일부 케이싱은 주조를 복잡하게 만드는 수냉식입니다.수냉식 케이싱은 자체 통합 LO 공급 장치(LO 냉각 유지)가 있는 볼 및 롤러 베어링이 있는 터보차저에 필요합니다.외부 윤활식 저널 베어링이 있는 최신 터보차저에는 냉각되지 않은 케이싱이 있습니다.