| 원래 장소: | 중국 장쑤성 |
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| 브랜드 이름: | Marine Turbo |
| 인증: | ISO; CCS; GL |
| 모델 번호: | T- NR15/R |
| 최소 주문 수량: | 1개 |
| 포장 세부 사항: | 판지 상자, 나무 케이스 |
| 배달 시간: | 1-4 일로 일합니다 |
| 지불 조건: | T/T, L/C, 웨스턴 유니온 |
| 공급 능력: | 500 PC / 달 |
| 모델: | Ｔ 사람 / Ｔ NR15/R | 상품명: | 과급기 베어링 케이싱 / 베어링 하우징 / 축받이 받침대 |
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| Type1: | 배기 가스 터보 차저 | 엔진 유형: | 바이오와 가스 엔진인 디젤 |
| 엔진 파워 레인지: | 450 kW - 5400kW | 터빈식: | 반경류 |
| 압력 비율: | 맥스. 4.5 | 보증: | 12 개월 |
| 신청: | 선박용 기관, 전력 엔진과 산업용 기관 | 패키지: | 목제 경우, 카톤 박스 또는 요구하기 위해 일치하는 것 |
| 강조하다: | 터보 케이스,베어링 하우징을 케이스에 넣기,베어링 하우징 비냉각형 |
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베어링 케이싱 및 베어링 받침대라고도 하는 T-NR15/R 터보차저 케이싱의 베어링 하우징은 T-/T-NR 시리즈 터보차저의 한 부분에 속합니다. T-맨 / T-NR 시리즈 과급기는 단일 단계 방사형 흐름 터빈과 원심 압축기로 구성된 방사형 흐름 터보차저입니다.T-NR 터보차저는 인보드 플레인 베어링, 냉각되지 않은 케이싱을 채택하고 엔진의 윤활유 시스템으로 윤활됩니다.
| 유형 | 엘(mm) | W(mm) | 흠) | 무게(kg) |
| T- NR12/S | 858 | 402 | 432 | 155 |
| T- NR15/R | 715-724 | 500-520 | 525-672 | 200 |
| T- NR20/R | 900-960 | 662-692 | 700-730 | 400 |
| T- NR20/S | 1,165 | 715 | 678 | 350 |
| T- NR24/S | 1470년 | 748 | 838 | 505 |
터보차저 케이싱은 터빈파트, 베어링파트, 컴프레서파트로 구성되어 있어 터빈하우징, 베어링케이싱, 컴프레서하우징이 터보차저 내부의 모든 중요부품을 안전하게 감싸 보호하여 엔진의 우수한 성능을 보장합니다.터빈 케이싱, 베어링 케이싱 및 압축기 하우징은 주철로 만들어집니다.
