모델: | T-RH143 | 상품명: | 해양 과급기, 해양 과급기 완료, 에스테르 혼방 완료, 터보 차저 조립체 |
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중고거나 새롭습니다: | 새컨드 핸드 그러나 새로운 원형 | 크기: | 고객의 요구로서 표준은 분류합니다 |
유형: | 디젤 엔진 과급기 | 엔진 유형: | 디젤 |
압력비: | 맥스. 3.6 | 터보과급 효율: | 60%-62% |
품질: | 보증된 고성능, 높은 신뢰도 | ||
강조하다: | 터보 터보차저,선박 엔진 터보차저,표준 크기 마린 터보차저 |
T-에는 다음이 포함됩니다.
T-RH 시리즈 | T-AT 시리즈 | T-RU 시리즈 | |
T- | T-RH133 | T-AT14 | T-RU110 |
T-RH143 | T-RU120 | ||
T-RH163 | |||
T-RH183 | |||
T-RH203 |
T-/T-RH143 시리즈 해양 터보차저 사진:
모델 | 전체 치수(mm) | 무게 | ||||
ㅏ | 비 | 씨 | 디 | 이자형 | ||
T-RH133 | 765 | 405 | 284 | 323 | 393 | 54 |
T-RH143 | 908 | 456 | 316 | 361 | 458 | 146 |
T-RH163 | 981 | 537 | 362 | 426 | 533 | 159 |
T-RH183 | 1188 | 655 | 443 | 518 | 656 | 289 |
바다 터보 충전기의 짧은 소개:
배기가스 터보차저라고도 알려진 해양 터보차저는 디젤 엔진 부스팅 시스템의 주요 장비입니다.단일 단계 배기 가스 터빈과 원심 압축기로 구성됩니다.이들은 동일한 샤프트에 장착되어 선박 터보차저/배기가스 터보차저의 움직이는 부분인 로터를 형성합니다.해양 터보차저/배기가스 터보차저의 기능은 디젤 배기 에너지를 사용하여 터빈을 구동하여 압축기를 동축으로 구동하여 실린더로 공기압을 증가시켜 디젤 엔진 출력을 크게 향상시키는 것입니다.배기 터보차저는 디젤 엔진의 출력을 약 2배로 늘리지만 중량은 10%만 증가합니다.
디젤-배기 터보차저 조합이 작동 중일 때 선박용 터보차저/배기가스 터보차저는 터빈 케이싱 부식, 베어링 손상, 블레이드 손상, 가스 밀봉 손상 및 과급기 진동과 같은 고장이 발생하기 쉽습니다.매일 좋은 유지 보수 관리는 이러한 실패를 줄일 수 있습니다.