| 원래 장소: | 치안스, 중국 |
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| 브랜드 이름: | Marine Turbo |
| 인증: | ISO; CCS; GL |
| 모델 번호: | T-RH163 및 T-RH143 |
| 최소 주문 수량: | 1개 |
| 포장 세부 사항: | 판지 상자, 나무 케이스 |
| 배달 시간: | 1-2 일로 일합니다 |
| 지불 조건: | T/T, L/C, 웨스턴 유니온 |
| 공급 능력: | 500 PC / 달 |
| 모델: | Ｔ RH163과 Ｔ RH143은 사일런서를 필터링합니다 | 상품명: | 사일런서 / 필터 소음기 / 속삭임 사일런서 / 공기 배출구 사일런서 |
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| 크기: | 고객의 요구로서 표준은 분류합니다 | 유형: | 배기 가스 터보 차저 |
| 연료: | 디젤 | 엔진 유형: | 디젤 엔진 |
| 신청: | 자동차, 대형 화물차, 건설, 선박과 산업용 기관. | ||
| 강조하다: | 해양 터보차저 소음기,해양 터보 키트,필터 소음기 해양 터보차저 부품 |
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T- RH163 및 T- RH143 필터 소음기 (터보 소음기, 속삭이는 소음기 및 공기 배출 소음기라고도 함)는 T-/T-RH 시리즈 터보차저에 속하며 그 설계 특징은 다음과 같습니다.
| T-RH 시리즈 | T- AT 시리즈 | T-RU 시리즈 | |
| T- 터보차저 | T- RH133 | T- AT14 | T-RU110 |
| T- RH143 | T-RU120 | ||
| T-RH163 | |||
| T-RH183 | |||
| T- RH203 |
모두가 알다시피, 터보차저는 성능을 향상시키기 위해 디젤 엔진에 광범위하게 사용되었습니다.그러나 터보차저는 고속으로 작동하기 때문에 윙윙거리는(협대역) 및 휙(광대역) 소음 발생에 취약합니다.불균형 블레이드가 전자에 기여하는 반면 후자는 난기류 때문입니다.이러한 소음은 구조물, 특히 압축기와 인터쿨러 사이의 덕트 세그먼트에서 방사될 수 있습니다.터보차저 소음의 특성은 컴프레서 출구가 전체 흡기 시스템 소음의 주요 원인이라는 점과 소음기인 터보차저 소음을 줄이기 위한 더 두꺼운 벽과 공진기의 효과가 윙윙거리는 소리와 광대역 소음을 모두 줄일 수 있음을 실험적으로 입증했습니다.(IJ Lee, A. Selamet 및 H. Kim의 "터보차저 소음에 대한 다중 챔버 소음기 설계" 기사 참조)
