| 원래 장소: | 중국 장쑤성 |
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| 브랜드 이름: | Marine Turbo |
| 인증: | ISO; CCS; GL |
| 모델 번호: | Ｔ RH183 |
| 최소 주문 수량: | 1개 |
| 포장 세부 사항: | 판지 상자, 나무 케이스 |
| 배달 시간: | 1-4 일로 일합니다 |
| 지불 조건: | T/T, L/C, 웨스턴 유니온 |
| 공급 능력: | 1000 PC/달 |
| 모델: | Ｔ RH183 | 상품명: | 해양 과급기 사일런서 / 필터 소음기 / 속삭임 사일런서 / 공기 배출구 사일런서 |
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| 크기: | 고객의 요구로서 표준은 분류합니다 | 유형: | Ｔ 해양이 과급기 |
| 연료: | 디젤 | 터빈식: | 단일 단계 turbine |
| 인증: | ISO9001, CCS, or GL | 신청: | 선박용 기관, 드릴링하고 마이닝 산업, 발전기, 건설 / 광업 / 농업 기계 |
| 강조하다: | 해양 터보차저 소음기,해양 터보 키트,속삭이는 소음기 해양 터보차저 부품 |
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T-RH183 속삭이는 소음기는 /T-RH 시리즈 터보차저의 한 부분에 속하며 단일 스테이지 터빈과 원심 압축기로 구성됩니다.이 일련의 터보차저는 고속 디젤 엔진 출력 300-110kw와 일치하는 데 사용할 수 있습니다.인보드 플레인 베어링은 엔진 오일 시스템에 의해 윤활됩니다.컴프레서의 블레이드 휠은 백 벤드 및 틸트 각도를 채택합니다.T/C의 전체 효율은 60%-62%이며 최대 압력 비율은 3.6입니다./T-RH 시리즈 터보차저는 해양 발전기, 시추 및 채광 분야에서 널리 사용됩니다.
| 모델 | 전체 치수(mm) | 무게 | ||||
| ㅏ | 비 | 씨 | 디 | 이자형 | 킬로그램 | |
| T- RH133 | 765 | 405 | 284 | 323 | 393 | 54 |
| T- RH143 | 908 | 456 | 316 | 361 | 458 | 146 |
| T-RH163 | 981 | 537 | 362 | 426 | 533 | 159 |
| T-RH183 | 1188 | 655 | 443 | 518 | 656 | 289 |
모두가 알다시피, 터보차저는 성능을 향상시키기 위해 디젤 엔진에 광범위하게 사용되었습니다.그러나 터보차저는 고속으로 작동하기 때문에 윙윙거리는(협대역) 및 휙(광대역) 소음 발생에 취약합니다.불균형 블레이드가 전자에 기여하는 반면 후자는 난기류 때문입니다.이러한 소음은 구조물, 특히 압축기와 인터쿨러 사이의 덕트 세그먼트에서 방사될 수 있습니다.터보차저 소음의 특성은 컴프레서 출구가 전체 흡기 시스템 소음의 주요 원인이라는 점과 소음기인 터보차저 소음을 줄이기 위한 더 두꺼운 벽과 공진기의 효과가 윙윙거리는 소리와 광대역 소음을 모두 줄일 수 있음을 실험적으로 입증했습니다.(IJ Lee, A. Selamet 및 H. Kim의 "터보차저 소음에 대한 다중 챔버 소음기 설계" 기사 참조)
