| 원래 장소: | 장쑤 성, 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | Marine Turbo |
| 인증: | ISO; CCS; GL |
| 모델 번호: | T-TCR12 |
| 최소 주문 수량: | 1 PC |
| 포장 세부 사항: | 판지 상자, 목제 케이스 |
| 배달 시간: | 1-4 작업 일 |
| 지불 조건: | 티 / T는, 패 / C 조, 웨스턴 유니온 |
| 공급 능력: | 500 pc / 달 |
| 모델: | T-TCR12 | 상품 이름: | 과급기 카트리지, 해양 과급기 카트리지, 해양 터보 카트리지 |
|---|---|---|---|
| 사이즈: | 고객의 요구로서 표준은 분류합니다 | Type1: | 배기 가스 터보 차저 |
| 유형 2: | 디젤 엔진 과급기 | 유형 3: | 재무성의 특별 세무 조사관 해양 과급기 |
| 연료: | 중질 연료유, 선박 디젤기관 석유, 바이오와 가스 엔진 | 엔진 타입: | 바이오와 가스 엔진인 디젤 |
| 엔진 파워 레인지: | 350 kW - 7MW | 터빈식: | 반경류 |
| 슈퍼차징: | 2타 차이고 푸르-스트로크 | 2행정: | T-TCR18, T-TCR20, T-TCR22 |
| 4 타격: | T-TCR10, T-TCR12, T-TCR14, T-TCR16 | 품질: | 보증되는 고성능, 최고이고 높은 수준 |
| 인증: | ISO9001, CCS, or GL | 보증: | 12개월 |
| 애플리케이션: | 선박 추진, 굴삭기, 기관차, 발전, 비포장 도로용 차량, 판 기계의 드라이브, 해양 genset | 패키지: | 목제 경우, 카톤 박스 또는 요구하기 위해 일치하는 것 |
| 하이 라이트: | 터보 카트리지,해양 과급기 장비,반경류 터보 카트리지 |
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T-NR12S 과급기 카트리지 재무성의 특별 세무 조사관 / T-TCR 시리즈 과급기는 높은 터보과급 이행정에 대한 증가하는 수요, 푸르-스트로크 디젤 엔진과 가스 엔진을 만나기 위해 디시그네드.
단지 참조를 위한 T-TCR 시리즈 해양 과급기 차원과 중량 :
| 재무성의 특별 세무 조사관 | T-TCR 시리즈 | Ｌ (밀리미터) | Ｈ (밀리미터) | Ｗ (밀리미터) | 체중 (킬로그램) |
| T-TCR10 | 860 | 410 | 327 | 48 | |
| T-TCR12 | 889 | 496 | 401 | 78 | |
| T-TCR14 | 950 | 623 | 534 | 108 | |
| T-TCR16 | 1,091 | 658 | 590 | 175 | |
| T-TCR18 | 1,311 | 870 | 730 | 306 | |
| T-TCR20 | 1,662 | 970 | 852 | 504 | |
| T-TCR22 | 1,990 | 1,320 | 1,068 | 1,044 |
T-TCR12 시리즈 해양 과급기 카트리지 그림 :
해양 터보 공급 해양 과급기 교체 부분 :
제조 경험의 20년 이상과 함께, 해양 터보는 해양이고 드릴링하고 마이닝 산업에서 다양한 해양 과급기 예비 부품 교체를 공급합니다 : 해병대 과급기 완료, 압축기 휠 / 추진하는 것, 터빈축, 카트리지, 회전자 완료, 베어링 어셈블리, 노즐링, 확산기, 덮개 링, 부시, 압축기 하우징, 베어링 하우징, 터빈 케이싱, 사일런서, 봉사 장비, 도구, 등을 밀봉한 오일 펌프....
| T-ABB | T-VTR 0 1 4, P/D/E | |||||
| T-TPS44D/E/F | T-TPS48D/E/F | T-TPS52D/E/F | T-TPS57D/E/F | T-TPS61D/E/F | ||
| T-TPL65 | T-TPL69 | T-TPL73 | T-TPL77 | T-TPL80 | T-TPL85 | |
| T-RR151 | T-RR181 | |||||
| T-A145-M | T-A170 | |||||
| 재무성의 특별 세무 조사관 | T-NR12/S | T-NR15/R | T-NR17/S | T-NR20 | T-NR20/R | T-NR20/S |
| T-NR24/R | T-NR24/S | T-NR26/R | T-NR29/S | T-NR34/S | ||
| T-NA34T/34S | TNA40T/40S | T-NA48T/48S | T-NA57T/57T9 | T-NA70T/70T9 | ||
| T-TCR12 | T-TCR16 | T-TCR18 | T-TCR20 | T-TCR22 | ||
| T-TCA44 | T-TCA55 | T-TCA66 | T-TCA77 | T-TCA88 | ||
| T-MET | T-MET18SRC | T-MET26SR | T-MET30SR | |||
| T-MET33SB/SBII/SC/SD | T-MET35/35S/35SA/350 | T-MET42SB/SBII/SC/SD/SE | T-MET45/45S/450 | T-MET53SB/SBII/SC/SD/SE | ||
| T-MET66SB/SC/SD | 56S-B | 560 | 60MA | 66SB/SC/SD/SE/SEII | ||
| T-MET53SE | ||||||
| T-MET83SE | T-MET83SEII | |||||
| T-KBB | T-HPR3000 | T-HPR4000 | T-HPR5000 | T-HPR6000 | ||
| ST5 시리즈 | ||||||
| T-HRBR3-2 | T-HRBR4-3 | |||||
| T-IHI | T-RH133 | T-RH143 | T-RH163 | T-RH183 | T-RH203 | |
| T-AT14 | ||||||
| T-RU110 | T-RU120 |
해양 터보는 또한 일종의 에스테르 혼방 완료, T-RH133/163으로서의 수크카, T-AT14, T-TCR12, T-TD08H, 기타 등등을 공급할 수 있습니다.
현재, 해양 터보는 원래 새로운 과급기 완료를 위한 주식을 가지고 있습니다 : T-RH143 1 pc, T-RH163 1 pc, T-RH183 1 pc ; 그리고 또한 이차적 손 과급기를 위한 주식이 다음을 완료하게 합니다 T-VTR714D 3 PC ;T-NA57T7 2 pcs,T-NA48/S 1 pc,T-NA48/T 2 pcs,T-MET66SD 1 pc.
해양 터보의 과급기 교체 부분은 디젤 엔진과 기계를 채굴하면서, 콘테이너선을 포함하는 크고 작은, 선박, 탱크, 화물선, 유람선, 예인선, 기타 등등과 또한 디젤 엔진을 꿰뚫는 것의 모든 종류를 강화하기 위해 돕습니다.
모든 해양 터보 제품은 둘다 영수시 우리의 공급들로부터, 그리고 급송 앞에 우리의 많은 귀중 고객들에게, 우리의 엄격한 품질 보증 절차와 기준의 모두를 통과하여야 합니다. 모든 부대는 가득 찬 테스트 리포트와 잔액 보고서로 공급됩니다.
해양 터보 공장은 2001년에 ISO9000 품질 경영 시스템 인증서를 통과했고 대부분의 과급기 교체 부분이 CCS와 GL에 의해 증명됩니다.
해양 터보는 어떠한 재조사 또는 문제를 위해 당신의 가득 찬 처분에 남아 있습니다.
