T- 터보차저/T- A170-L 저속 디젤 선박 엔진용 베어링 주춧대

T- 터보차저/T- 저속 디젤 마린 엔진용 A170-L 베어링 주춧대

T- / T- A100-L 시리즈해양 터보차저 특징:

T- A170-L 터보차저 베어링 받침대는 T- / T- A100-L 시리즈에 속합니다.해양 터보차저 및 그 설계 특징은 다음과 같습니다.

• 고효율;
• 높은 압력비: T-A100-L은 높은 비공기량과 결합하여 최대 5.0의 압력비를 전달할 수 있습니다.
• 저소음: 매우 효과적인 소음 감소를 위해 공기 배출구 소음기가 컴프레서 케이스에 통합되어 있습니다.
• HPT(High Pressure Tuning)를 통한 성능 향상: 1. 엔진의 소기 공기압을 증가시켜 저부하 및 부분 부하에서 최대 연소 압력을 높입니다.2. 배기 밸브의 타이밍을 제어하여 각 실린더의 압축비를 변경하는 전자 관리 시스템 덕분에 최대 부하에서 과도한 점화가 없습니다.3. 최대 5g/kWh의 낮은 연료 소비;4. HPT는 엔진 제작자, 선주 및 운영자의 비용을 절감합니다.
• T-A100-L 시리즈 터보차저의 우수한 디자인과 내재된 단순성으로 인해 유지보수와 오버홀이 용이합니다.

T- / T- A100-L 시리즈참조용으로만 해양 터보차저 치수 및 중량:

T-A170-L 터보차저 베어링 받침대 설명:

터보차저 케이싱은 터빈부, 베어링부, 컴프레서부로 구성되어 있어 터빈하우징, 베어링받침대, 컴프레서하우징이 터보차저의 모든 중요부품을 안전하게 덮어 엔진의 프리미엄 성능을 보장합니다.

터빈 케이싱, 베어링 받침대 및 압축기 하우징은 주철로 만들어집니다.일부 케이싱은 주조를 복잡하게 만드는 수냉식입니다.

T-A170-L 터보차저 베어링 받침대 그림: