| 원래 장소: | 중국 장쑤성 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | Marine Turbo |
| 인증: | ISO; CCS; GL |
| 모델 번호: | Ｔ MET18SRC |
| 최소 주문 수량: | 1개 |
| 가격: | Negotiated |
| 포장 세부 사항: | 판지 상자, 나무 케이스 |
| 배달 시간: | 1-2 일로 일합니다 |
| 지불 조건: | T/T, L/C, 웨스턴 유니온 |
| 공급 능력: | 500 PC / 달 |
| 모델: | T- MET18SRC 터보차저 베어링 하우징 | 유형: | T-미트수비시 해양이 과급기 |
|---|---|---|---|
| Tec: | 중력 주조 방식 | 터빈: | 래디얼 형 |
| 압력비: | 최고 5.5 | 전원 출력: | 400-1,100 kW |
| 신청: | 디젤 엔진이고 무거운 연료유 엔진 | 패키지: | 목제 경우, 카톤 박스 또는 요구하기 위해 일치하는 것 |
| 강조하다: | T-MET 터보차저 케이싱,기관차 터보차저 케이싱,T-MET 터보차저 베어링 하우징 |
||
중력 주조 기관차 T-MET 터보차저 케이싱
터보차저 케이싱 기능
최대 5.5의 더 높은 압축기 압력비;
T-MET-SRC 시리즈는 방사형 터보차저입니다.
압력비 3.5를 기준으로 터보차저당 400kW~4,400kW의 엔진 출력 범위;
비 수냉식 및 통풍구 없음;
손쉬운 정비 및 승무원이 유지 관리할 수 있는 설계;
디젤 및 중유 엔진에 적합합니다.
T-MET-SRC 시리즈 터보차저의 유형, 엔진 출력, 압력비 및 치수:
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T-MET |
T-SRC 시리즈 |
엔진 출력(kW)* |
최대압력 비율 |
엘(mm) |
너비(mm) |
흠) |
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T-MET18SRC |
400-1,100 |
5.5 |
712 |
510 |
510 |
|
|
T-MET22SRC |
650-1,600 |
5.5 |
835 |
605 |
605 |
|
|
T-MET26SRC |
850-2,200 |
5.5 |
1,075 |
735 |
735 |
|
|
T-MET30SRC |
1,150-3,300 |
5.5 |
1,368 |
860 |
860 |
|
|
T-MET37SRC |
2,200-4,400 |
5.5 |
1,661 |
1,070 |
1,070 |
참고: *엔진 출력 범위는 압력비 3.5에 따른 참조용입니다.
T-MET18SRC 터보차저 베어링 하우징(풋 타입 없음) 사진:
T-MET 터보차저 시리즈에는 다음이 포함됩니다.
|
T-MET |
원본 및 ..0 시리즈 |
TS, -SA 시리즈 |
T-SB, SBII 시리즈 |
T-SC 시리즈 |
T-SD 시리즈 |
T-SE 시리즈 |
T-SEII 시리즈 |
|
T-MET35 |
T-MET35S/SA |
T-MET33SB/SBII |
T-MET33SC |
T-MET33SD |
T-MET33SE |
T-MET33SEII |
|
|
T-MET350 |
T-MET45S/SA |
T-MET42SB/SBII |
T-MET42SC |
T-MET42SD |
T-MET42SE |
T-MET42SEII |
|
|
T-MET45 |
T-MET56S/SA |
T-MET53SB |
T-MET53SC |
T-MET53SD |
T-MET53SE |
T-MET53SEII |
|
|
T-MET450 |
|
T-MET66SB |
T-MET66SC |
T-MET66SD |
T-MET66SE |
T-MET66SEII |
|
|
T-MET56 |
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|
T-MET83SC |
|
T-MET71SE |
T-MET71SEII |
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T-MET560 |
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|
T-MET83SE |
T-MET83SEII |
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T-MET90SE |
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T-MA 시리즈 |
T-MB 시리즈 |
T-MBII 시리즈 |
T-SR 시리즈 |
T-SRII 시리즈 |
T-SRC 시리즈 |
T-ER 시리즈 |
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|
T-MET33MA |
T-MET33MB |
T-MET33MBII |
T-MET22SR |
T-MET22SRII |
T-MET18SRC |
T-MET13ER |
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T-MET42MA |
T-MET37MB |
T-MET37MBII |
T-MET26SR |
T-MET26SRII |
T-MET22SRC |
T-MET16ER |
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T-MET53MA |
T-MET42MB |
T-MET42MBII |
T-MET30SR |
T-MET30SRII |
T-MET26SRC |
T-MET20ER |
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T-MET60MA |
T-MET48MB |
T-MET48MBII |
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T-MET30SRC |
T-MET24ER |
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T-MET66MA |
T-MET53MB |
T-MET53MBII |
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T-MET37SRC |
T-MET28ER |
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T-MET71MA |
T-MET60MB |
T-MET60MBII |
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T-MET34ER |
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T-MET83MA |
T-MET66MB |
T-MET66MBII |
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T-MET90MA |
T-MET71MB |
T-MET71MBII |
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T-MET83MB |
T-MET83MBII |
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T-MET90MB |
T-MET90MBII |
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T-MET 시리즈 터보차저는 터보차저 성능을 향상시키기 위해 컴프레서 휠과 터빈 블레이드를 주로 개조하여 획기적인 변화를 겪었습니다.
T-MET 압축기 임펠러 개선:
T-MET 터빈 블레이드의 개선:
