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미쓰비시 터보차저 볼트형 MET26SR 케이싱 베어링 하우징

기본 정보
원래 장소: 치안스, 중국
브랜드 이름: Marine Turbo
인증: ISO; CCS
모델 번호: MET26SR
최소 주문 수량: 1개
포장 세부 사항: 판지 상자, 나무 케이스
배달 시간: 2-4일
지불 조건: T/T, L/C, 웨스턴 유니온
공급 능력: 500 PC / 달
상세 정보
모델: MET26SR 부품 번호: 부품 번호 30
터보형: 미쓰비시 디젤 엔진 터보차저 엔진 유형: 디젤 엔진
터빈: 래디얼 형 보증: 12 개월
신청: 대형 선박과 정치식 디젤 기관
하이 라이트:

MET26SR 케이싱 베어링 하우징

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미쓰비시 터보차저 케이싱 베어링 하우징

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볼트형 미쓰비시 터보차저 케이싱


제품 설명

Mitsubishi 터보차저 부품용으로 주조된 볼트형 MET26SR 베어링 하우징

 

Mitsubishi / MET - SR 시리즈 터보차저의 특징:

  • 1965년부터 지금까지 MET 시리즈 배기 가스 터보차저는 시장 요구를 충족하기 위해 많은 시리즈를 개발했으며 여기에는 Axial 유형 및 Radial 유형의 터보차저가 포함됩니다.
MET 터보차저 축 유형 방사형
원본 및 ..0 시리즈 S, SA 시리즈 SB,SBII 시리즈 SR, SRII 시리즈
SC,SD 시리즈 SE 시리즈 세이 시리즈 SRC 시리즈
MA 시리즈 MB 시리즈 MBII 시리즈 ER 시리즈
  • 베어링은 임펠러와 터빈 블레이드의 내부에 설계되었습니다.
  • 로터는 열 변형이 적은 받침대로 지지됩니다.
  • 베어링 페데스탈은 엔진의 비상정지 이후에도 윤활유가 계속 공급되는 헤드탱크가 결합되어 있으며;
  • 가스 주입구 케이싱은 이중벽 구조로 유지 보수시 터빈 및 노즐 점검이 용이합니다.
  • T-MET 시리즈 터보차저에는 컴프레서 및 터빈을 위한 고급 공기역학 설계가 채택되었습니다.
  • T-MET 시리즈 터보차저의 단순하고 콤팩트한 설계로 수명이 길고 신뢰성이 높습니다.

 

Mitsubishi / MET-SR 시리즈 터보차저 유형:

MET-SR 시리즈
MET22SR
MET26SR
MET30SR

 

볼트형 MET26SR 베어링 하우징에 대한 설명:

터빈 케이싱, 베어링 케이싱 및 압축기 하우징은 주철로 만들어집니다.일부 케이싱은 주조를 복잡하게 만드는 수냉식입니다.수냉식 케이싱은 자체 통합 LO 공급 장치(LO 냉각 유지)가 있는 볼 및 롤러 베어링이 있는 터보차저에 필요합니다.외부 윤활식 저널 베어링이 있는 최신 터보차저에는 냉각되지 않은 케이싱이 있습니다.이것은 더 적은 열 에너지가 냉각수로 거부되고 배기 가스 보일러에 사용 가능하므로 전체 효율이 더 높아집니다.

 

Mitsubishi 터보차저 부품용으로 주조된 Bolted type MET26SR 베어링 하우징에 대한 추가 그림:

미쓰비시 터보차저 볼트형 MET26SR 케이싱 베어링 하우징 0

미쓰비시 터보차저 볼트형 MET26SR 케이싱 베어링 하우징 1

미쓰비시 터보차저 볼트형 MET26SR 케이싱 베어링 하우징 2

미쓰비시 터보차저 볼트형 MET26SR 케이싱 베어링 하우징 3

 

해양 터보차저 교체 부품의 적용:

Marine Turbo의 터보차저 교체 부품은 컨테이너선, 유조선, 화물선, 유람선, 예인선 등 크고 작은 모든 유형의 선박과 드릴링 디젤 엔진, 디젤 엔진이 장착된 광산 기계에 동력을 공급하는 데 도움이 됩니다.

 

 

 

 

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Lily Wu

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