디젤 연료 터빈 하우징 압축기 하우징 혼합 흐름 유형 RR181

배기 가스 터보차저 RR181 터빈 하우징 및 압축기 하우징 혼류 터빈

/ RR 시리즈 터보차저 설명:

• RR181 터빈 하우징(터빈 케이싱이라고도 함) / RR 시리즈 터보차저에 속합니다.
• RR 시리즈 터보차저는 견고한 설계를 갖춘 경량 저비용 터보차저로 고효율, 높은 가스 유입 온도 성능 및 우수한 압축기 특성을 제공합니다.
• RR은 약 500kW~1,800kW의 출력 범위용으로 설계되었습니다.
• RR 시리즈 터보차저는 출력을 높이고 엔진 연료 소비를 낮추기 위해 개발된 고속 디젤 엔진 및 가스 엔진에 이상적입니다.
• 그것은 디젤 선박 엔진, 철도뿐만 아니라 토공 및 광산 장비에 사용됩니다.

/ RR 터보차저 시리즈에는 다음이 포함됩니다.

/ RR 181 터빈 하우징 및 압축기 하우징에 대한 추가 그림:

터빈 하우징의 정의:

터빈 하우징(케이싱)에는 터빈 블레이드 어셈블리를 수용하고 터보차저에서 터빈 블레이드를 지나는 배기 가스를 유도하기 위한 중앙 구멍이 있습니다.터보차저는 샤프트를 통해 원심 임펠러에 연결된 단일 스테이지 임펄스 터빈으로 구성됩니다.터빈은 가스 입구 케이싱을 통해 들어가는 엔진 배기 가스에 의해 구동됩니다.가스는 가스의 압력 에너지가 운동 에너지로 변환되는 노즐 링을 통해 팽창합니다.이 고속 가스는 터빈 블레이드로 향하여 터빈 휠을 구동하고 압축기를 고속(10~15000rpm)으로 구동합니다.그런 다음 배기 가스는 출구 케이싱을 통해 배기 흡입구로 이동합니다.

바다 터보 소개:

20년 이상의 제조 경험을 바탕으로 Marine Turbo는 해양, 시추 및 채광 산업에서 해양 터보차저 전체, 컴프레서 휠/임펠러, 터빈 샤프트, 카트리지, 로터 전체, 베어링 어셈블리, 노즐 링 등 다양한 해양 터보차저 예비 부품 교체품을 공급합니다. , 디퓨저, 커버 링, 오일 펌프, 실링 부시, 컴프레서 하우징, 베어링 하우징, 터빈 케이싱, 소음기, 서비스 키트, 공구 등....

Marine Turbo는 또한 고객의 개인화 된 요구를 충족시키기 위해 제품 맞춤화 서비스를 제공할 수 있습니다.마린터보는 고객이 제공한 샘플이나 도면에 따라 해당 제품을 가공 및 제작하여 고객에게 저렴한 비용으로 음질 좋은 제품을 제공할 수 있습니다.