모델: | T-TCA55 | 상품 이름: | 해양 과급기, 해양 과급기 완료, 에스테르 혼방 완료, 터보 차저 조립체 |
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유형 3: | T-IHI 해양이 과급기 | 엔진 타입: | 디젤 |
보증: | 12개월 | 애플리케이션: | 선박용 기관, 드릴링하고 마이닝 산업, 발전기, 건설 / 광업 / 농업 기계 |
하이 라이트: | 선박 엔진 과급기,선박용 기관 과급기,해양 터보 장비를 꿰뚫기 |
IHI/T- RH 시리즈 과급기는 단일 단계 turbine과 원심 압축기로 구성됩니다.
고속 디젤 엔진 전력 300-110kw와 일치하는데 사용될 수 있습니다. 배 안미끄럼 베어링은 엔진 오일 시스템에 의해 기름을 칩니다.
압축기의 블레이드 휠은 뒷부분인 굴곡과 경사각을 채택합니다.
에스테르 혼방의 전반적인 효율성은 3.6의 최대 압력비로, 60%-62%입니다. IHI/T- RH 시리즈 과급기는 넓게 해양 생성기, 드릴링과 마이닝 분야에 사용했습니다.
T-IHI 모델들은 다음을 포함합니다 :
브랜드 | T-RH 시리즈 | T-AT 시리즈 | T-RU 시리즈 |
T-IHI | T-RH133 | T-AT14 | T-RU110 |
T-RH143 | T-RU120 | ||
T-RH163 | |||
T-RH183 | |||
T-RH203 |
경량 설계 : IHI의 RH 시리즈는 크기와 무게에서 감소되고, 터빈을 위해 필요한 강도를 유지합니다.
폭넓은 응용 : IHI 터빈은 고객들에게 가장 광범위한 앱을 제공하도록 모델들의 넓은 범위에서 이용 가능합니다.
단지 참조를 위한 T-RH 시리즈 해양 과급기 차원과 중량 :
모델 | 전체적 차원(MM) | 중량 | ||||
A | 비 | C | D | E | ||
T-RH133 | 765 | 405 | 284 | 323 | 393 | 54 |
T-RH143 | 908 | 456 | 316 | 361 | 458 | 146 |
T-RH163 | 981 | 537 | 362 | 426 | 533 | 159 |
T-RH183 | 1188 | 655 | 443 | 518 | 656 | 289 |
모반 3-1 독립적으로 : 또한 배기 가스 터보 차저로 알려진 해양 과급기가 디젤 엔진 부스팅 시스템에서 주요 장비입니다. 그것은 싱글-스테이지 배기 가스 터빈과 원심 압축기로 구성됩니다. 그들은 해양 과급기 / 배기 가스 터보 차저의 이동 부품을 형성하기 위해 똑같은 샤프트에 설치됩니다 - 회전자. 해양 과급기 / 배기 가스 터보 차저의 기능은 실린더로의 기압을 증가시키기 위해 동축에 압축기를 운전하기 위해 터빈을 운전하기 위해 디젤 엔진 배출 에너지를 사용하는 것이어서, 디젤 엔진 엔진 전력이 매우 향상됩니다. 배기 과급기는 대략 디젤 엔진의 전력을 두배로 하지만, 그러나 그것의 무게는 상승된 10% 일 뿐입니다.
해양 터보 회사를 위한 간략한 프로필 :
제공과 배달에 최상급 제품과 급서비스와 전세계로부터 고객들을 백과 천명 서빙하면서, 해양 터보는 1999년 이후로 20년 이상 동안 해양이고 드릴링하고 마이닝 산업을 과급기 예비 부품 교체에서 분화시켰습니다. 해양 터보는 과급기 예비 부품 교체의 어느 재무성의 특별 세무 조사관을 위한 적당하, T-ABB, T-KBB, T-MET, T-IHI와 다르 낙인을 찍는지 빨리 선택하기 위해 고객들의 모델들 100명 더 가지고 있습니다. 그들과 제품 모델 중 90% 중에 해양 터보는 재고를 가지고 있는 또는, 과급기 보수를 만나 또는, 가 또는 신속한 응답과 합리적인 가격과 다양한 브랜드에 대한 필요를 정밀 검사합니다.
해양 터보 공급 해양 과급기 교체 부분 :
제조 경험의 20년 이상과 함께, 해양 터보는 해양이고 드릴링하고 마이닝 산업에서 다양한 해양 과급기 예비 부품 교체를 공급합니다 : 해병대 과급기 완료, 압축기 휠 / 추진하는 것, 터빈축, 카트리지, 회전자 완료, 베어링 어셈블리, 노즐링, 확산기, 덮개 링, 부시, 압축기 하우징, 베어링 하우징, 터빈 케이싱, 사일런서, 봉사 장비, 도구, 등을 밀봉한 오일 펌프....
T-ABB | T-VTR 0 1 4, P/D/E | |||||
T-TPS44D/E/F | T-TPS48D/E/F | T-TPS52D/E/F | T-TPS57D/E/F | T-TPS61D/E/F | ||
T-TPL65 | T-TPL69 | T-TPL73 | T-TPL77 | T-TPL80 | T-TPL85 | |
T-RR151 | T-RR181 | |||||
T-A145-M | T-A170 | |||||
재무성의 특별 세무 조사관 | T-NR12/S | T-NR15/R | T-NR17/S | T-NR20 | T-NR20/R | T-NR20/S |
T-NR24/R | T-NR24/S | T-NR26/R | T-NR29/S | T-NR34/S | ||
T-NA34T/34S | TNA40T/40S | T-NA48T/48S | T-NA57T/57T9 | T-NA70T/70T9 | ||
T-TCR12 | T-TCR16 | T-TCR18 | T-TCR20 | T-TCR22 | ||
T-TCA44 | T-TCA55 | T-TCA66 | T-TCA77 | T-TCA88 | ||
T-MET | T-MET18SRC | T-MET26SR | T-MET30SR | |||
T-MET33SB/SBII/SC/SD | T-MET35/35S/35SA/350 | T-MET42SB/SBII/SC/SD/SE | T-MET45/45S/450 | T-MET53SB/SBII/SC/SD/SE | ||
T-MET66SB/SC/SD | 56S-B | 560 | 60MA | 66SB/SC/SD/SE/SEII | ||
T-MET53SE | ||||||
T-MET83SE | T-MET83SEII | |||||
T-KBB | T-HPR3000 | T-HPR4000 | T-HPR5000 | T-HPR6000 | ||
ST5 시리즈 | ||||||
T-HRBR3-2 | T-HRBR4-3 | |||||
T-IHI | T-RH133 | T-RH143 | T-RH163 | T-RH183 | T-RH203 | |
T-AT14 | ||||||
T-RU110 | T-RU120 |
해양 터보는 또한 일종의 에스테르 혼방 완료, T-RH133/163으로서의 수크카, T-AT14, T-TCR12, T-TD08H, 기타 등등을 공급할 수 있습니다.
현재, 해양 터보는 원래 새로운 과급기 완료를 위한 주식을 가지고 있습니다 : T-RH143 1 pc, T-RH163 1 pc, T-RH183 1 pc ; 그리고 또한 이차적 손 과급기를 위한 주식이 다음을 완료하게 합니다 T-VTR714D 3 PC ;T-NA57T7 2 pcs,T-NA48/S 1 pc,T-NA48/T 2 pcs,T-MET66SD 1 pc.
해양 터보의 과급기 교체 부분은 디젤 엔진과 기계를 채굴하면서, 콘테이너선을 포함하는 크고 작은, 선박, 탱크, 화물선, 유람선, 예인선, 기타 등등과 또한 디젤 엔진을 꿰뚫는 것의 모든 종류를 강화하기 위해 돕습니다.
모든 해양 터보 제품은 둘다 영수시 우리의 공급들로부터, 그리고 급송 앞에 우리의 많은 귀중 고객들에게, 우리의 엄격한 품질 보증 절차와 기준의 모두를 통과하여야 합니다. 모든 부대는 가득 찬 테스트 리포트와 잔액 보고서로 공급됩니다.
해양 터보 공장은 2001년에 ISO9000 품질 경영 시스템 인증서를 통과했고 대부분의 과급기 교체 부분이 CCS와 GL에 의해 증명됩니다.
해양 터보는 어떠한 재조사 또는 문제를 위해 당신의 가득 찬 처분에 남아 있습니다.