| 원래 장소: | 중국 장쑤성 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | Marine Turbo |
| 인증: | ISO; CCS; GL |
| 모델 번호: | Ｔ TCA55 |
| 최소 주문 수량: | 1개 |
| 포장 세부 사항: | 판지 상자, 나무 케이스 |
| 배달 시간: | 1-4 일로 일합니다 |
| 지불 조건: | T/T, L/C, 웨스턴 유니온 |
| 공급 능력: | 500 PC / 달 |
| 모델: | Ｔ TCA55 | 상품명: | 과급기 완료, 해양 과급기, 에스테르 혼방 완료 |
|---|---|---|---|
| 새것 또는 중고: | 중고 원형 | 크기: | 고객의 요구로서 표준은 분류합니다 |
| 유형: | 배기 가스 터보 차저 | 연료: | 해양 디젤 오일, HFO 및 가스 작업 |
| 엔진 유형: | 디젤 동력을 갖추고 가스동력 엔진 | 엔진 출력: | 2000 kW -30,000kW |
| 터빈식: | 2타 차이고 푸르-스트로크 축류 | 2타 차 타입: | T-TCA44, T-TCA55, T-TCA66, T-TCA77, T-TCA88 |
| 압력비: | 4.55-4.8; | 터빈 배출 가스 온도: | 맥스. 500C |
| 베어링 설계: | 배 안미끄럼 베어링 디자인 | 품질: | 보증되는 고성능, 최고이고 높은 수준 |
| 신청: | 선박용 기관, 전력 엔진과 산업용 기관 | ||
| 강조하다: | 터보 터보차저,마린 엔진 터보차저,가스 구동 엔진 마린 터보차저 |
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T- TCA55 마린 터보차저 특징:
T-TCA55 해양 터보차저 T-/T-TCA 시리즈 배기 가스 터보차저에 속하며 이전에 성공한 T-NA 시리즈 터보차저의 업그레이드된 기술로 간주되었습니다.T-TCA 시리즈 터보차저는 효율이 확실히 증가했을 뿐만 아니라 안정성과 서비스 수명도 크게 향상되었습니다.T-TCA 시리즈는 정압 터보차징을 위해 개발되었으며, 이를 통해 엔진 배기 가스가 공통 배기 매니폴드로 흘러 들어가 거기에 축적되고 약간의 압력 변동으로 배기 터빈으로 흐릅니다.
T-TCA 시리즈는 다음과 같이 설계되었습니다.축 터빈이며 2 행정 및 4 행정 디젤 및 가스 구동 엔진의 충전을 위해 매우 광범위한 성능 범위에서 사용할 수 있습니다.엔진 출력은터보차저당 2,000kW~30,000kW이며 서비스 또는 유지보수가 용이합니다.
신청:
T-TCA 시리즈 배기 가스 터보차저는 해양 엔진, 동력 엔진 및 산업용 엔진에 널리 사용됩니다..
T-TCA 시리즈 터보차저에는 다음이 포함됩니다.
| 티맨 | T-TCA 시리즈 |
| T-TCA33 | |
| T-TCA44 | |
| T-TCA55 | |
| T-TCA66 | |
| T-TCA77 | |
| T-TCA88 |
T-TCA55 해양 터보차저 전체(중고 원본) 사진:
T-TCA55 시리즈 해양 터보차저 치수 및 중량은 참조용입니다.
| 티맨 | T-TCA 시리즈 |
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너비(mm) | 흠) | 에프(mm) | 티(mm) | A1(mm) | 디(mm) | 무게(kg)*^ | ||
| T-TCA55 | 2167*** 2224* |
2461 | 1206년 | 1935* 1825년** |
850* 740** |
1090 | 551 | 1371 | 3201.6 | |||
*케이싱 피트, 높음
**케이싱 피트, 낮음
***Axial 가스 유입 케이싱 D=360mm
****Axial 가스 유입 케이싱 D=300mm 또는 이중 채널
*^ 소음기 포함 및 4행정 엔진의 경우 참고용으로만
바다 터보 충전기의 짧은 소개:
배기가스 터보차저라고도 알려진 해양 터보차저는 디젤 엔진 부스팅 시스템의 주요 장비입니다.단일 단계 배기 가스 터빈과 원심 압축기로 구성됩니다.이들은 동일한 샤프트에 장착되어 선박 터보차저/배기가스 터보차저의 움직이는 부분인 로터를 형성합니다.해양 터보차저의 기능/배기 가스 터보 차저는 디젤 배기 에너지를 사용하여 터빈을 구동하여 압축기를 동축으로 구동하여 실린더로 공기압을 증가시켜 디젤 엔진 출력을 크게 향상시킵니다.배기 터보차저는 디젤 엔진의 출력을 약 2배로 늘리지만 중량은 10%만 증가합니다.
