T- IHI 배기 개스 터보 충전기/T- AT14 터보 카트리지 물은 바다와 산업 엔진을 위한 유형을 냉각했습니다

T- IHI 배기 개스 터보 충전기/T- AT14 터보 카트리지 물은 바다와 산업 엔진을 위한 유형을 냉각했습니다

T- IHI/특징 T- AT14 시리즈 터보 충전기:

T- AT14 터보 충전기 카트리지에는 완전한 회전자와 완전한 품어서 구성되고 있어 따르기 것과 같이 설계 특징이.

• T- IHI/터보 충전기 T-는 AT14 터보 충전기의 광선 유형입니다
• T- AT14 터보 충전기 압축기는 5.0의 최대 압력 비율 달성 가능합니다.
• T- 디젤 엔진 및 그것의 산출에서 적용된 AT14 터보 충전기는 대강 320-750 kW를 커버할 수 있습니다.
• T- AT14 터보 충전기는 강조합니다 압축기, 터빈 및 신뢰성과 내구성을 강화하기 위하여 방위를 특히 디자인되었습니다.
• T- AT14 터보 충전기는 장기간에 걸치는 시간 약 8,000 시간 아무 문제 없이 도달할 수 있고 그것의 방위의 상태는 그런 긴 작업 시간 동안 좋습니다.
• T- AT14 터보 충전기는 연료유 신청의 밑에 조차 충분한 신뢰성 및 내구성을 가지고 있는 긴 기간에 테스트 장비에 의해 보여주었습니다.
• T- 자동, 대형 트럭, 건축의, 바다 및 산업 엔진 시장에 있는 AT14 터보 충전기의 신청.

T- IHI/T- AT14 터보 충전기 건축 및 외부 차원:

위 T-AT14 터보 충전기의 횡단면 그림은 각각 가능하게 되는 축과 반경 방향 힘을 만드는지 어느 것이 T-AT14 터보 충전기가 터빈 및 압축기이라고 이루어져 있다는 것을, 및 돌격 방위 및 2개의 전표 방위 보여줍니다. 정체되는 단면도 전망에서, T-AT14 터보 충전기는 coprssor 주거, 방위 주거 및 터빈 주거로 이루어져 있습니다.

2개의 전표 방위 사이 거리는 대강 60mm입니다;

회전자 길이는 대략 300mm입니다;

터빈 인레트의 직경은 D140mm의 주위에 입니다;

압축기 출구를 위한 직경은 D140mm에 관하여 또한 입니다.

T- AT14 시리즈 바다 터보 충전기 카트리지 그림: