| 원래 장소: | 중국 장쑤성 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | Marine Turbo |
| 인증: | ISO; CCS; GL |
| 모델 번호: | T- TPL77 |
| 최소 주문 수량: | 1개 |
| 포장 세부 사항: | 판지 상자, 나무 케이스 |
| 배달 시간: | 1-4 일로 일합니다 |
| 지불 조건: | T/T |
| 공급 능력: | 500 PC / 달 |
| 모델: | T- TPL77 터보차저 노즐 링 | 종류: | 배기 가스 터보 충전기 |
|---|---|---|---|
| 엔진 종류: | 디젤 엔진 및 연료 엔진 | 터빈형: | 축류 터빈 |
| 압축기 유형: | 반사 압축기 | 압력비: | 4.2-5.0 |
| 파워 레인지: | <i>2,500-12,500kW for T- TPL-A;</i> <b>T-TPL-A의 경우 2,500-12,500kW;</b> <i>3,000-28,000kW for T- TPL- | T- TPL-A: | 푸르-스트로크 |
| 소음: | 낮은 소음 배출량 | 품질: | 고효율, 손쉬운 서비스 보장 |
| 보증: | 12개월 | 적용: | 해양 엔진, 석유 및 가스 해상, 발전 |
| 패키지: | 목재 케이스, 카튼 상자 또는 필요에 따라 | ||
| 강조하다: | 터보 노즐 링,터보 차저에 사용되는 노즐 링,가스 엔진 터보 차저 노즐 링 |
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T- TPL77 터보 충전기 노즐 링은아래와 같은 설계 특징을 가진 T- TPL-A 시리즈 터보 충전기:
T- TPL-A 시리즈 터보 충전기는 대형 중속 디젤 및 가스 엔진을 위해 2500kW에서 12,500kW까지의 출력 범위로 사용됩니다.
터빈: T-TPL-A 터보 충전기는 높은 효율성과 높은 볼륨 흐름 속도를위한 축 터빈입니다.
압축기: T- TPL-A 압축기는 다양한 엔진 응용 프로그램에 최적화되는 높은 볼륨 흐름 속도를 보장합니다.반바퀴가 뒤집어진 알루미늄 합금 바퀴는 높은 효율성과 넓은 압축기 지도를 보장합니다.그 압력 비율은 다른 설계에 따라 4.2에서 5.0까지입니다.
베어링: T-TPL-A 베어링 집합은 엔진 윤활유 시스템으로 직접 윤활, 평면 베어링은 수리되기 전에 최대 36,000 시간 동안 작동 할 수 있습니다.
케이싱: T- TPL-A 케이싱은 4타크 엔진 적용에 최적화되어 있으며 통합된 폐기물 게이트 플랜지, 온도 및 압력 측정 연결을 포함합니다.모든 방열은 터보 충전기 소음 수준과 케이스 표면 온도를 최소화합니다..
디젤 선박 엔진과 가스 엔진에 널리 사용됩니다.
| 종류 | 무게 (kg) |
| T- TPL65 | 1230 |
| T- TPL69 | 1780 |
| T-TPL73 | 3070 |
| T-TPL77 | 4840 |
터빈은 엔진 배기가스에 의해 구동되며, 가스 입구 껍질을 통해 들어갑니다. 가스 압력 에너지가 운동 에너지로 변환되는 노즐 링을 통해 가스가 팽창합니다.이 고속 가스 는 터빈 바퀴 를 구동 하는 터빈 블레이드 에 향한다, 따라서 압축기는 높은 속도로 (10 ~ 15000 rpm). 방출 가스는 출구 인하를 통해 배기가스 흡수 장치로 통과합니다.
