| 원래 장소: | 중국 장쑤성 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | Marine Turbo |
| 인증: | ISO; CCS; GL |
| 모델 번호: | Ｔ TCR12 |
| 최소 주문 수량: | 1개 |
| 포장 세부 사항: | 판지 상자, 나무 케이스 |
| 배달 시간: | 1-4 일로 일합니다 |
| 지불 조건: | T/T, L/C, 웨스턴 유니온 |
| 공급 능력: | 500 PC / 달 |
| 모델: | Ｔ TCR12 사일런서 | 유형: | Ｔ 사람 과급기 |
|---|---|---|---|
| 연료: | 중질 연료유, 선박 디젤기관 석유, 바이오와 가스 엔진 | 엔진 유형: | 바이오와 가스 엔진인 디젤 |
| 엔진 파워 레인지: | 350 kW - 7MW | 터빈식: | 반경류 |
| 슈퍼차징: | 2타 차이고 푸르-스트로크 | 2행정: | T-TCR18, T-TCR20, T-TCR22 |
| 하이 라이트: | 터보차저 예비 부품,해양 터보 키트,T- MAN 해양 터보차저 부품 |
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T- TCR12 소음기(필터 소음기, 속삭이는 소음기 및 공기 배출 소음기라고도 함) T-MAN / T-TCR 시리즈 터보차저의 한 부분에 속하며 아래와 같은 특징을 가지고 있습니다.
해양 추진, 굴삭기, 기관차, 발전, 오프로드 차량, 기계식 드라이브, 광업, 해양 발전기.
| 티맨 | T- TCR 시리즈 | 엘(mm) | 흠) | 너비(mm) | 무게(kg) |
| T-TCR10 | 860 | 410 | 327 | 48 | |
| T- TCR12 | 889 | 496 | 401 | 78 | |
| T-TCR14 | 950 | 623 | 534 | 108 | |
| T- TCR16 | 1,091 | 658 | 590 | 175 | |
| T- TCR18 | 1,311 | 870 | 730 | 306 | |
| T-TCR20 | 1,662 | 970 | 852 | 504 | |
| T- TCR22 | 1,990 | 1,320 | 1,068 | 1,044 |
모두가 알다시피, 터보차저는 성능을 향상시키기 위해 디젤 엔진에 광범위하게 사용되었습니다.그러나 터보차저는 고속으로 작동하기 때문에 윙윙거리는(협대역) 및 휙(광대역) 소음 발생에 취약합니다.불균형 블레이드가 전자에 기여하는 반면 후자는 난기류 때문입니다.이러한 소음은 구조물, 특히 압축기와 인터쿨러 사이의 덕트 세그먼트에서 방사될 수 있습니다.터보차저 소음의 특성은 컴프레서 출구가 전체 흡기 시스템 소음의 주요 원인이라는 점과 소음기인 터보차저 소음을 줄이기 위한 더 두꺼운 벽과 공진기의 효과가 윙윙거리는 소리와 광대역 소음을 모두 줄일 수 있음을 실험적으로 입증했습니다.(IJ Lee, A. Selamet 및 H. Kim의 "터보차저 소음에 대한 다중 챔버 소음기 설계" 기사 참조)
