| 원래 장소: | 중국 장쑤성 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | Marine Turbo |
| 인증: | ISO; CCS; GL |
| 모델 번호: | Ｔ RH143 |
| 최소 주문 수량: | 1개 |
| 포장 세부 사항: | 판지 상자, 나무 케이스 |
| 배달 시간: | 1-2 일로 일합니다 |
| 지불 조건: | T/T, L/C, 웨스턴 유니온 |
| 공급 능력: | 1000 PC/달 |
| 모델: | Ｔ RH143 | 상품명: | 해양 과급기 태도, 터보 베어링부시 |
|---|---|---|---|
| 유형: | 배기 가스 터보 차저 | 연료: | 디젤 |
| 엔진 유형: | 디젤 | 인증: | ISO9001, CCS, or GL |
| 하이 라이트: | 터보 교체 부품,마린 터보 키트,마린 교체 부품 터보 베어링 |
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T- RH143 터보 베어링 부시는 T- IHI / T- RH 시리즈 배기 가스에 속합니다.터보차저,단일 단계 혼합 흐름 터빈과 방사형 흐름 압축기로 구성됩니다.이 일련의 터보차저는 고속 디젤 엔진과 일치하는 데 사용할 수 있습니다.인보드 플레인 베어링은 엔진 오일 시스템에 의해 윤활됩니다.공기 및 오일 누출을 방지하기 위해 압축기 측에 위치한 밀봉 판 및 밀봉 링.터보차징 효율은 60%-62%이며 압축기 압력 비율은 최대 3.6입니다.T-RH 시리즈 터보차저는 자동차, 대형 트럭, 건설, 해양 및 산업용 엔진에 널리 사용됩니다.
부싱이라고도 하는 부시는 회전 적용을 위한 베어링 표면을 제공하기 위해 하우징에 삽입되는 독립적인 플레인 베어링입니다.부시는 플레인 베어링의 가장 일반적인 형태입니다.일반적으로 솔리드(슬리브 및 플랜지형), 분할 및 클렌치형 부싱으로 설계됩니다.
| 모델 | 전체 치수(mm) | 무게 | ||||
| ㅏ | 비 | 씨 | 디 | 이자형 | 킬로그램 | |
| T- RH133 | 765 | 405 | 284 | 323 | 393 | 54 |
| T- RH143 | 908 | 456 | 316 | 361 | 458 | 146 |
| T-RH163 | 981 | 537 | 362 | 426 | 533 | 159 |
| T-RH183 | 1188 | 655 | 443 | 518 | 656 | 289 |
선박용 터보차저 / 배기가스 터보차저는 고속, 높은 배기가스 온도, 높은 공기 및 배기가스 유속 및 고유량에서 작동합니다.일반적으로 배기 가스의 압력은 0.25~0.45 MPa이고 배기 가스 온도는 500~600 °C입니다.속도는 마린 터보차저/슈퍼차저의 크기에 따라 다릅니다.대형 과급기의 최대 속도는 10000r/min이며, 소형 과급기의 최대 속도는 40,000~50000r/min입니다.따라서 선박용 터보차저/배기가스 터보차저는 정밀 기계입니다.
